ya ma moto

ya ma moto
je suis donc toujours a la recherche d un disc de frein av d ocase pour ma honda(pas trop chere env 600 euros)
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# Posté le dimanche 06 décembre 2009 14:12

Modifié le dimanche 06 décembre 2009 16:31

doppler vs bidalot

doppler vs bidalot
la doppler est là deja pas mal reprise,,,,faut faire gaf a enlever le minimum de cam, et ou l enlever ,,si non c est niqué fais chier .. remetre des orignes et brider le vario pour pas qu il bloc en haut
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# Posté le jeudi 03 décembre 2009 14:40

Modifié le jeudi 03 décembre 2009 18:04

ca avance ca avance

ca avance ca avance
je pense qu un ressort moteur helicoidale n est jamais trop long!
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# Posté le mercredi 02 décembre 2009 21:26

Modifié le jeudi 03 décembre 2009 13:31

le clapipe

le clapipe
obligé de refaire une pipe pour diriger le carbu ,,,,c est tendu sur le mistral,,,,et un bon paquet d epoxy pour ajuster le venturi
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# Posté le lundi 30 novembre 2009 13:31

fifou

fifou
mon petit compagnon du quotidien a peine 7 mois buté par une caisse ,,,putain fait chier<
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# Posté le dimanche 29 novembre 2009 20:01

Modifié le dimanche 29 novembre 2009 21:06

compression echapement

compression echapement
pas trop large et progressive la lumiere,,,,,,culasse de fox ,j ais pas trouvé mieux niveau refroidissement(quantitée et epaisseur des aillettes)la bougie exentrée,c est pas grave!,,,le VC est de 4cc ,,,8 a 1en volume de compression réelle(peut etre un poile trop sèrré?)
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# Posté le lundi 23 novembre 2009 18:30

Modifié le lundi 23 novembre 2009 19:27

pipe origine

pipe origine
agrandi a 16,2 droit et ajustée au clapets
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# Posté le lundi 23 novembre 2009 15:27